經(jīng)過多年的發(fā)展，傳感器技術(shù)大體可分為三代：*先代是結(jié)構(gòu)型傳感器，利用結(jié)構(gòu)參量變化來感受和轉(zhuǎn)化信號；二代是20世紀(jì)70年代發(fā)展起來的固體型傳感器，這種傳感器由半導(dǎo)體、電介質(zhì)、磁性材料等固體元件構(gòu)成，是利用材料某些特性制成；第三代傳感器是智能傳感器，是微型計算機(jī)技術(shù)與檢測技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。
 
　　當(dāng)前，信息技術(shù)發(fā)展正處于跨界融合、加速創(chuàng)新、深度調(diào)整的歷史時期，呈現(xiàn)萬物互聯(lián)、萬物智能的新特征。在萬物互聯(lián)的時代，將需要大量智能化的新型傳感器來實現(xiàn)多種功能，智能傳感器市場應(yīng)用呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。
 
　　智能傳感器是具有信息處理功能的傳感器，可以集傳感器、微處理器和執(zhí)行器于一體，具有信號檢測、處理、記憶和執(zhí)行等功能。與一般傳感器相比，智能傳感器很多優(yōu)點，如通過軟件技術(shù)可實現(xiàn)高精度的信息采集且成本低、具有一定的編程自動化能力、功能多樣化等。而且，智能傳感器應(yīng)用范圍**，包括航天、航空、國防、科技和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域。
 
　　智能傳感器產(chǎn)品種類繁多，工藝復(fù)雜，其中MEMS傳感器是目前智能化程度高的傳感器，也是智能傳感器發(fā)展的主流方向。MEMS傳感器產(chǎn)品種類可大致分為MEMS物理傳感器、MEMS化學(xué)傳感器、MEMS生物傳感器。
 
　　目前，MEMS智能傳感器產(chǎn)品已經(jīng)深入應(yīng)用到各個領(lǐng)域，進(jìn)入到萬物互聯(lián)時代，并在智能硬件、智能汽車、智能工業(yè)等領(lǐng)域拉動下迎來快速發(fā)展。具體數(shù)據(jù)顯示，2017年，MEMS傳感器市場規(guī)模增長已達(dá)124.6億元，同比增長14.6%。
 
　　從產(chǎn)品使用結(jié)構(gòu)來看，國內(nèi)MEMS公司60%-70%的設(shè)計產(chǎn)品集中在加速計、壓力傳感器等傳統(tǒng)領(lǐng)域；應(yīng)用領(lǐng)域也集中在消費電子、汽車電子及工業(yè)控制，三者合計占據(jù)總市場份額的75%以上。
 
　　雖然MEMS智能傳感器市場發(fā)展迅猛，但我國相關(guān)企業(yè)競爭實力薄弱，核心制造技術(shù)滯后于發(fā)達(dá)國家，創(chuàng)新產(chǎn)品少、結(jié)構(gòu)不合理，近年營收靠前的只有2個中國廠商，即生產(chǎn)MEMS麥克風(fēng)的瑞聲科技控股有限公司、歌爾股份有限公司。
 
　　本土企業(yè)落后，與MEMS傳感器技術(shù)難點有關(guān)，如消費電子用的MEMS傳感器要求小體積、低功耗、價格低廉，醫(yī)療用的MEMS傳感器則要求精度、穩(wěn)定性、可靠性、信噪比等。而當(dāng)前本土傳感廠商主要采用國內(nèi)仿真工具，核心制造裝備幾乎全部依賴進(jìn)口，科研成果轉(zhuǎn)化率及產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足，綜合實力較低。
 
　　傳感器行業(yè)長期發(fā)展向好
 
　　*先，國家政策引導(dǎo)傳感器行業(yè)向好發(fā)展。例如，針對當(dāng)前智能傳感器發(fā)展的不足，工信部印發(fā)《智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動指南(2017-2019年)》，聚焦智能終端、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、汽車電子等重點應(yīng)用領(lǐng)域，有效提升了中高端產(chǎn)品供給能力，推動了我國智能傳感器產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。總體目標(biāo)是，到2019年，我國智能傳感器產(chǎn)業(yè)取得明顯突破，產(chǎn)業(yè)生態(tài)較為完善，涌現(xiàn)出一批創(chuàng)新能力較強(qiáng)的國內(nèi)企業(yè)，技術(shù)水平穩(wěn)步提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，供給能力有效提高。
 
　　其次，傳感器應(yīng)用范圍涵蓋工業(yè)、汽車電子、消費電子等多個領(lǐng)域，下游應(yīng)用的蓬勃發(fā)展將提高對信息感知的需求，帶動傳感器的需求增加。以汽車電子為例，在政策鼓勵與技術(shù)發(fā)展的帶動下，汽車不斷向智能化、自動化發(fā)展，自動駕駛系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)及車載信息娛樂系統(tǒng)等功能也逐漸滲透，對傳感器的需求將不斷釋放。
 
　　后，傳感器將繼續(xù)朝向微小型化、智能化、多功能化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，我國企業(yè)仍有彎道超車的機(jī)會，未來有望出現(xiàn)產(chǎn)值超過10億元的行業(yè)龍頭和產(chǎn)值超過5000萬元的小而精的企業(yè)。
 
　　編輯點評
 
　　傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動社會進(jìn)步方面的重要作用十分明顯。而我國，面對起步較晚，產(chǎn)業(yè)化程度低等發(fā)展瓶頸，傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還需在技術(shù)創(chuàng)新，應(yīng)用創(chuàng)新，科技成果轉(zhuǎn)化等層面持續(xù)探索。
 


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