寫在前面：
隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，輸油管道的復(fù)雜度也逐漸加深。輸油管道在輸油過程中，自動化儀表的運行在其中占據(jù)著重要的地位。在輸油管道自動化儀表的檢測和控制中經(jīng)常會出現(xiàn)故障，必須要及時采取措施進行故障的排除，這對于輸油工作的安全是一項重要的保證。本文就輸油管道自動化儀表的故障排除技術(shù)進行了簡要介紹。
　　


前言
　　目前輸油管道的運行過程和技術(shù)管理都趨向于自動化的技術(shù)，在這個過程中自動化儀表的應(yīng)用非常普遍，在生產(chǎn)中較為常見的自動化儀表表有電磁流量計，外夾式超聲波流量計，渦輪流量計等等類型。自動化儀表可以反映過程溫度、流量和氣壓等等指標(biāo)，對這時的指標(biāo)可以實時監(jiān)控和調(diào)節(jié)，這樣就可以保證輸油的安全性和可靠性。但是目前的輸油管道的自動化儀表在操作過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障，要采取技術(shù)排除故障，才能促進輸油管道更好的服務(wù)于人們的生產(chǎn)生活。
　　1輸油管道自動化儀表的常見故障
　　1.1溫度的監(jiān)測不準(zhǔn)確
　　在輸油管道的自動化儀表監(jiān)測中，一種常見的故障就是溫度的監(jiān)測不準(zhǔn)確。在溫度測控不準(zhǔn)確時，一般的現(xiàn)象時溫度的指示不正確，偏高或者偏低，有時可能出現(xiàn)溫度的變化緩慢甚至于不變動。對于這種現(xiàn)象，要對檢測人員進行詢問，了解儀表安裝的情況和介質(zhì)的工藝，這樣可以判斷溫度的失控是否是由于熱電偶的緣故。如果是正常的故障，一般就排除熱電偶補償導(dǎo)線極性接反、熱電偶和補償導(dǎo)線不配套等因素，再就是其他的原因。
　　1.2流量的監(jiān)測不準(zhǔn)確
　　在輸油管道的運行中，無論是智能型電磁流量計，還是外夾式超聲流量計，或者智能化的渦輪流量計等產(chǎn)品，經(jīng)常會出現(xiàn)的就是自動化儀表的流量指示出現(xiàn)故障，指數(shù)不正常，出現(xiàn)偏高或偏低的情況，并且有時顯示為零或者不斷的波動。自動化儀表出現(xiàn)流量監(jiān)測不正確的現(xiàn)象，就應(yīng)該讓操作人員了解故障的情況并且采取措施去處理問題，這樣可以保證流量的準(zhǔn)確監(jiān)測。
　　1.3壓力的監(jiān)測不準(zhǔn)確
　　這種自動化儀表的故障現(xiàn)象主要是儀表顯示器的壓力監(jiān)測的不準(zhǔn)確，會使得壓力指示器不正常，指示結(jié)果偏高或者偏低，其指示的數(shù)值為零或者不變化。對于電壓器指標(biāo)要了解其內(nèi)部的介質(zhì)是什么狀態(tài)的，然后進行故障的排除和解決。壓力監(jiān)測的不準(zhǔn)確，對于輸油管道的安全性是否可以得到保證是非常重要的。
　　1.4液位的監(jiān)測不準(zhǔn)確
　　自動儀表故障的一種體現(xiàn)就是液位的監(jiān)測不準(zhǔn)確，一般會導(dǎo)致液位指示的不發(fā)生變化，出現(xiàn)指針忽高忽低的情況。這種情況要求對儀表的狀態(tài)和介質(zhì)進行檢查，同時對被測對象是精餾塔、反應(yīng)釜，還是儲罐、反應(yīng)器都進行檢查。可以采用差壓式的液位計量裝置，或者采取玻璃液位計量裝置也是可以的，然后對輸油管道的液壓進行細致的檢查，從而判斷液位的自動監(jiān)測儀表的誤差程度。液壓的監(jiān)測的準(zhǔn)確程度，決定了輸油管道的液壓是否可以得到很好的控制。
　　2輸油管道自動化儀表的常見故障的排除技術(shù)
　　2.1對溫度的故障排除技術(shù)
　　在自動儀表的控制中，一般會有溫度控制的故障導(dǎo)致的失誤。在自動儀表器出現(xiàn)故障后，溫度的指示器為零。溫度指示器，主要是利用熱電偶來進行測控溫度，然后將溫度信息進行轉(zhuǎn)換，變成信號好進行傳送。如果溫度顯示器出現(xiàn)問題，一般是導(dǎo)致DSC系統(tǒng)的顯示溫度的數(shù)值為零。在進行故障排查時，要對系統(tǒng)的輸入的信息進行檢查，*先檢查輸入的信號和溫度的變送器所輸出的信號是否一致，都是4mA。接著對溫度的變送器進行進一步的測溫，同時對熱電偶的信息監(jiān)測，只有得到了這個信息，才能知道測溫的元件是否出現(xiàn)故障，如果這個沒有故障就說明了溫度變送器有故障。通過逐步監(jiān)測和排除，終就可以找到溫度顯示器為零的故障原因，然后就可以將溫度變松器送去檢修，若是可以修就修，否則只能選擇換一臺。如果控制室的溫度比較低，那么也是一種故障的表現(xiàn)。其工作的過程是通過熱電偶作為測溫的元件進行測溫，然后由測溫裝置的雙金屬溫度顯示出來。若是輸油管道出現(xiàn)故障，那么就會使得控制室顯示的溫度數(shù)值要比現(xiàn)場的溫度要低五十度左右，這是一種反常的現(xiàn)象。在進行該溫度故障排除時，*先要檢查控制室的溫度顯示器，對現(xiàn)場的溫度熱電偶監(jiān)測器熱電勢，將兩者進行比較。如果比正常溫偏低，就說明是由于熱電偶的測溫出現(xiàn)故障，而不是調(diào)節(jié)器的故障。這時檢查熱電偶會發(fā)現(xiàn)其中管內(nèi)部含有大量的積水，這些積水會造成下面的短路，從而產(chǎn)生了電勢差。若是熱電偶測的結(jié)果溫度比較高，就是上面的積水導(dǎo)致部分發(fā)生斷路，從而導(dǎo)致了測試點的差別。這種故障的解決辦法就可以將管內(nèi)的水擦干或者是吸干，然后弄干之后再將裝置裝入，后做好密封工作，這樣有助于度絕禍患。
　　2.2對液位的故障排除技術(shù)
　　自動儀表器的液位指示會出現(xiàn)不準(zhǔn)確的現(xiàn)象，這一般是由于變壓器輸出指示比玻璃液的指示要高很多。這種故障一般是由于采用差壓變送器檢測密閉容器液位時，導(dǎo)壓管內(nèi)充滿冷凝液，用****負遷移將負壓室內(nèi)多于正壓管內(nèi)的液柱遷移掉，使差壓變送器的正負壓力差△P=r*h，h為液位高度，r為密度。遇到這種故障，可以采取辦法就是先可以等待，看是否能恢復(fù)，如果能恢復(fù)那就沒有問題了，但是必須提醒操作人員下次要注意一些事項。
　　2.3電極點的指示燈出現(xiàn)故障的排除技術(shù)
　　電極點的指示燈一般會部分亮起，而且不滅，這也是一種反常的現(xiàn)象。這種故障的所表現(xiàn)出來的就是顯示儀表出現(xiàn)少數(shù)指示燈常亮故障，要逐步的監(jiān)測原因，排除故障。*先要明確其工作的基本原理，其是根據(jù)介質(zhì)狀態(tài)之間的不同，比如像液態(tài)的介質(zhì)和氣態(tài)的介質(zhì)之間就有差別，這樣性質(zhì)的不同就可以讓汽包測量筒上的電極在浸入氣相（蒸汽）中對筒體的阻抗發(fā)生數(shù)量級的變化，從而將被測容器的液位轉(zhuǎn)化為電量信號，將其放大之后，就可以通過指示燈來對液位的高度進行顯示了。其故障排除的辦法一般是分析判斷出是指示燈的故障還是儀表的電極的故障。將自動儀表的指示燈相對應(yīng)的接線進行斷開，如果指示燈還是亮的，那么就是指示燈出現(xiàn)了問題，否則相反就是電極的回路出現(xiàn)了故障。如果將指示燈上常亮的指示燈對應(yīng)的電極的接線給斷開，指示燈滅了，就說明電極的回路是存在故障的。在明白了故障的原因之后，就要對其進行故障排除。我們*先可以清洗電極點的測量筒，不讓沾污物對電極絕緣端產(chǎn)生影響。這種措施實施之后，如果還沒有恢復(fù)正常，就要對電極進行拆解，監(jiān)測電極兩端的絕緣電阻的情況。如果是電阻太低，就及時更換電極，同時還要注意電極之間的距離的把握。這些都是可能導(dǎo)致電極點的指示燈常亮的故障原因和排除的技術(shù)方法。
　　結(jié)束語
綜上所述，輸油管道自動化儀表設(shè)備對于輸油管道的正常運行非常重要，當(dāng)然在這個過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)自動化儀表的故障問題，比如像溫度、流量、壓力和液位這些指標(biāo)的不正常，都是導(dǎo)致故障的構(gòu)成因素。為了能夠讓輸油管道的自動化儀表排除故障，可以采取措施排除溫度、液位和電極點指示燈常亮帶來的故障，這樣可以促進自動化儀表更好的工作。(本文由潤中儀表科技有限公司整理發(fā)布)

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